Elektro- & Hybridfahrzeuge

Arbeiten an Hochvoltsystemen dürfen nur von entsprechend qualifiziertem Personal ausgeführt werden. Bei uns sind alle Mitarbeiter für Arbeiten an Hochvoltsystemen der Stufe 2 qualifiziert – das heißt, wir dürfen Fahrzeuge fachgerecht freischalten, gegen Wiedereinschalten sichern und am spannungsfreien System arbeiten. Ein Betrieb, in dem jeder im Team das darf, ist in der Region keine Selbstverständlichkeit.

Arbeiten unter Spannung (Stufe 3) führen wir bewusst nicht durch. Kommt ein Fahrzeug mit einem Defekt an der Traktionsbatterie selbst zu uns, sagen wir Ihnen das offen und übergeben an eine dafür zugelassene Stelle. Alles andere – und das ist der weit überwiegende Teil – machen wir hier.

Elektroautos brauchen keinen Ölwechsel, aber durchaus Wartung: Bremsen neigen wegen der Rekuperation zum Festsetzen, das Thermomanagement der Batterie will geprüft werden, und Reifen verschleißen durch das höhere Gewicht schneller.

Auf Wunsch erstellen wir einen Batterie-Zustandsbericht – sinnvoll vor einem Verkauf oder beim Gebrauchtwagenkauf, weil der Batteriezustand den Fahrzeugwert maßgeblich bestimmt.