Werkstattleistung
Klimaservice
Wartung und Fehlersuche an der Klimaanlage, für R134a und R1234yf – mit ehrlichem Preis für den Grundservice.
Eine Klimaanlage im Auto ist im Grunde ein Kühlschrank: Ein Kompressor verdichtet das Kältemittel, ein Kondensator vorn hinter dem Kühlergrill gibt die Wärme ab, ein Verdampfer im Armaturenbrett kühlt die Luft. Dazwischen liegen Leitungen, Dichtungen, Druckschalter und ein Steuergerät. Anders als der Kühlschrank zu Hause sitzt das alles in einem Auto, das vibriert, Steinschläge abbekommt und im Winter monatelang stillsteht.
Der Kühlschrank zu Hause ist verlötet und dicht. Im Auto halten Gummischläuche, O-Ringe und eine Wellendichtung am Kompressor das Kältemittel – unter ständiger Vibration. Deshalb verliert auch eine intakte Anlage jedes Jahr einige Prozent. Das ist normal. Fehlt deutlich mehr, ist das kein Schwund mehr, sondern ein Defekt – oft ein undichter Kondensator, der vorn als Erstes Steinschläge abbekommt.
Der Grundservice kostet 79,90 € für R134a und 119,00 € für R1234yf, dazu das Kältemittel, das tatsächlich fehlt: 14,99 € bzw. 19,99 € je 100 g. Damit bezahlen Sie die Wartung und die Feststellung, ob die Anlage in Ordnung ist. Ist sie es nicht, steht am Ende eine Diagnose und noch keine kalte Luft. Das sagen wir lieber vorher.
Ist ein Fehler da, gehen wir Schritt für Schritt vor: erst eine Druckprüfung, und wenn die nichts zeigt, eine Lecksuche mit UV-Kontrastmittel. Manches liegt auch gar nicht am Kältemittel, sondern an Druckschalter, Steuergerät oder an der Ansteuerung des Kompressors. Jeder weitere Schritt kostet Zeit, deshalb rufen wir vorher an. Ohne Ihre Freigabe machen wir nichts.
Häufige Fragen
- Warum kann der Klimaservice ohne kalte Luft enden?
- Weil der Grundservice auch eine Prüfung ist. Fehlt viel Kältemittel, ist die Anlage meist undicht, und ein Nachfüllen allein wäre in ein paar Wochen wieder verloren. Dann sagen wir Ihnen, was defekt ist und was die Reparatur kostet – und Sie entscheiden.
- Welches Kältemittel hat mein Auto?
- Fahrzeuge bis etwa Baujahr 2016 haben meist R134a, alle Neuwagen ab 2017 R1234yf. Welches Kältemittel Ihr Auto hat, steht auf einem Aufkleber unter der Motorhaube, meist am Schlossträger vorn.
- Die Lüftung riecht muffig – hilft eine Desinfektion?
- Meist ja, wenn der Geruch vom Verdampfer kommt. Sie kostet 35,00 €. Ein Vernebler im Beifahrerfußraum verteilt das Desinfektionsmittel bei laufendem Motor durch Verdampfer und Lüftungskanäle. Das wirkt nur, wenn der Innenraum sauber ist: Tierhaare, Krümel und Schmutz sind selbst Geruchsquellen und machen die Behandlung zunichte. Bitte bringen Sie das Auto deshalb ausgesaugt.
- Wird der Innenraumfilter mit gewechselt?
- Den Innenraumfilter kalkulieren wir je Fahrzeug: Mal sind es zwei Handgriffe, mal zwei Filter hinter einer Verkleidung. Steht ohnehin eine Inspektion an, wird er meist dort mit getauscht.
- Wie oft braucht die Klimaanlage einen Service?
- Etwa alle zwei Jahre. Und schalten Sie die Klimaanlage auch im Winter regelmäßig ein – das Öl im Kältemittel hält die Dichtungen geschmeidig.
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Wenn Klimaservice nicht allein ansteht – zusammen mit einer Reparatur, für mehrere Fahrzeuge oder wenn kein Termin passt – schreiben Sie uns hier. Für den einfachen Fall ist die Onlinebuchung schneller.
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