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Preise

Was der Radwechsel kostet

Feste Preise, keine Überraschung an der Theke. Alle Beträge sind Bruttopreise inklusive Mehrwertsteuer und gelten je Satz, also für alle vier Räder.

Radwechsel

Sommer auf Winter und zurück

Der Preis richtet sich nach der Fahrzeugklasse – größere Räder brauchen mehr Zeit und größere Gewichte. Auswuchten empfehlen wir bei jedem Wechsel; es ist der Unterschied zwischen einem ruhigen Lenkrad und einem, das ab 100 km/h vibriert.

Preise für den Radwechsel je Fahrzeugklasse, brutto
Fahrzeugklasseohne Auswuchtenmit Auswuchten
PKWLimousine, Kombi, Kleinwagen40,00 €50,00 €
SUV / Geländewagenauch Vans und größere Crossover45,00 €55,00 €
UHP-ReifenBreitreifen mit niedriger Flanke, meist ab 18 Zoll45,00 €55,00 €
Transporter / LLKWSprinter, Transit und ähnliche50,00 €60,00 €
Einlagerungje Satz und Saison, unabhängig von der Klasse25,00 €

Bei der Onlinebuchung wird der Gesamtpreis vor dem Absenden angezeigt und in der Bestätigungsmail wiederholt. Er ist dann festgeschrieben – wer im Oktober bucht und im November kommt, zahlt den Preis vom Oktober.

Was nicht im Preis steckt

Wir sagen es vorher, nicht auf der Rechnung

Manches sieht man dem Rad erst an, wenn es ab ist. In diesen Fällen rufen wir an, bevor wir weitermachen – so steht es auch in unseren Geschäftsbedingungen.

  • Festsitzende oder beschädigte Schrauben

    Kommt vor, wenn zuletzt mit dem Schlagschrauber angezogen wurde. Ersatz kostet wenige Euro, der Ausbau manchmal Zeit.

  • RDKS-Sensoren

    Reifendruck-Sensoren haben eine Batterie und halten nicht ewig. Ein defekter Sensor bringt die Kontrollleuchte, ein neuer muss angelernt werden.

  • Ventile und Gewichte

    Gummiventile altern und werden beim Reifenwechsel auf der Felge ohnehin getauscht. Beim reinen Radwechsel bleiben sie dran.

  • Neue Reifen

    Ist das Profil zu knapp für die Saison, sagen wir es beim Termin. Reifenpreise hängen von Größe und Marke ab – dafür bekommen Sie ein Angebot.

Alles andere

Warum hier keine Preisliste für Inspektion und Reparatur steht

Weil sie nicht stimmen würde. Eine Inspektion am Kleinwagen und eine am Transporter mit Vierradantrieb sind zwei verschiedene Arbeiten, und die Teilepreise unterscheiden sich je Hersteller um ein Vielfaches.

Was Sie stattdessen bekommen: einen Kostenvoranschlag, in dem Arbeiten und Ersatzteile einzeln aufgeführt und mit Preisen versehen sind. Daran sind wir drei Wochen gebunden. Rufen Sie an oder schreiben Sie uns, welches Fahrzeug Sie fahren – Kennzeichen oder HSN/TSN genügen.

Eine Ausnahme ist die Hauptuntersuchung: HU mit AU kostet für einen Pkw 160,00 € inkl. MwSt. Für Motorräder, Anhänger und Sonderfälle wie Taxi oder Mietwagen gilt die Preisliste der Prüforganisation. Den Prüftermin können Sie online buchen.

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